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L'AMORE DI DIO PER GLI ESSERI UMANI E TENERO COME IL BACIO CHE MARIA DIEDE A GESU APPENA NACQUE Redazione di Loris Paglia

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giovedì 13 marzo 2014

BUONI RISULTATI DAI TEST DI MORPHEUS


L'epoca degli atterraggi una 'pietra rotolante' potrebbe Essere finita. Morpheus, il lander cui la NASA Lavora per garantire Nuove Tecnologie di atterraggio su Luna, Marte e asteroidi, ha Preso confidenza col Volo e Gli Ingegneri Coinvolti Stanno lavorando per garantire atterraggi di precisione con Sensori di Superficie.


Il Progetto Morfeo , il Che la NASA ha voluto per garantire Nuove Tecnologie di atterraggio a basso Costo, infila ONU Nuovo Successo. Il piccolo robot ha Provato l'ebrezza del Volo Libero Ancora Una Volta Ed. E andato Più in alto, piu Veloce, e Piu Lontano Che mai. 
Il test di denominato in codice FF9 ha avuto Inizio Ieri alle 15:41 Ora locale del Kennedy Space Center di Cape Canaveral. Gli Oltre 1.000 chilogrammi del robot della NASA SI Sono alzati a quota 177 metri per Compiere ONU tragitto di circa 250 metri ad Una Velocità Prossima ai di 50 chilometri all'ora. 85 Secondi di Volo per Morpheus Che Si e posato sul Bersaglio con ONU comparso un'errore di APPENA 30 Centimetri.
La Miscela di Ossigeno e metano Servita da propulsione per il lander, Tanto per osare Un'idea, sarebbe bastata per mandare in briciole il Monumento a Washington, l'obelisco di marmo eretto a Washington DC per commemorare il padre Fondatore e primo Presidente degli statisti Uniti d'America.

Prossimo passo: integrare il robot con sensori di atterraggio autonomo e prevenzione rischi (ALHAT), che permetteranno a Morpheus di riconoscere un terreno pericoloso e riprogrammare il percorso in modo da garantire un atterraggio più sicuro. Tutto da solo. Una capacità quanto mai preziosa, se guardiamo a futuri atterraggi su territori oggi inesplorati come alcune regioni della Luna, la superficie degli asteroidi o la complessa topografia di alcuni pianeti.
“Non è mai stato fatto. Non siamo mai atterrati sulla Luna o su Marte con un dispositivo capace di riconoscere il pericolo in tempo reale e reagire con una manovra evasiva appropriata,” spiega Jon Olansen, che è stato project manager di Morpheus fino al 2012. “La maggior parte delle missioni verso Marte sfruttano la tecnologia airbag. Vanno dove vanno, rotolano e si fermano dove possono. Come viene, viene”. Con ALHAT le cose potrebbero cambiare radicalmente.
Nel Iniziata Luglio 2010, l'avventura del Progetto Morfeo ha Subito Una battuta d'Arresto Nel 2012 un Seguito di ONU brutto incidente Che ha coinvolto Uno dei Prototipi, andato in fiamme Durante Una prova di Volo. Nel Giugno 2013 delle Nazioni Unite prova Secondo ê Stato ANNULLATO. Agli Ingegneri NASA E Toccato riprogettare Tutto da capo. Diverse del Motore Sono stato parti sostituite integralmente e la Strumentazione di bordo E Stata alquanto semplificata. Il 10 dicembre 2013 il lander ha Portato a termine con con Successo il Suo Primo Volo verticale e da Allora Il Progetto ha ripreso Forza. L’obiettivo per l’agenzia spaziale statunitense è quello di avere in tempi brevi un lander capace di decollo e atterraggio con un carico di trasporto di mezza tonnellata.



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